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小型纯电车PK,别克微蓝6 VS比亚迪海豚,谁更值患上?

小型纯电车PK,别克微蓝6 VS比亚迪海豚,谁更值患上?
2022-05-01 / by 鸭脖娱乐污版最新下载 - 安卓软件下载

据中汽协数据显示 ,本年1—2月,新能源汽车产销别离为82万辆以及76.5万辆,连结同比1.6倍以及1.5倍的高速增加。不少业内子士纷纷给出了乐不雅猜测 ,估计本年新能源汽车的渗入率将到达35% 。

小型纯电轿车因为精彩的实用性以及价格上风深受年青人的喜爱。刚上市几个月的比亚迪海豚就以不错的销量成就遭到市场存眷 ,而在合资品牌范畴,别克微蓝6更以3026辆的零售成就名列前排。今天咱们就来全方位对于比一下,看看谁才是更精彩的最好谜底 !

1、外不雅设计颜值PK

权势巨子调研机构J.D.Power中国汽车发卖满足度研究陈诉成果暗示:对于于年青消费群体来讲 ,汽车颜值,即形状,是最主要的采办动力 。

作为别克推出的首款纯电车型 ,微蓝6在降生之初便高度还原了VELITE观点车的设计理念,多功效运动型车身设计实现壮健车姿与宽绰空间的完善同一,可以或许统筹效能 、空间、实用和美感等多重元素 。

而新款的别克微蓝6在精美度上更进一层 ,换上了全新设计的17寸低风阻轮毂,要知道,风阻但是纯电车续航的绊脚石 ,炫酷的低风阻轮毂的设计无疑是颜值+实用的最佳诠释。

比亚迪海豚则是这半年的新秀之作,从定名上不丢脸出,该车型的外不雅设计主打的是可爱呆萌的气势派头 ,车身接纳了海洋美学的设计理念 ,线条圆润光滑,以及王朝系列有着较着的气势派头区别,应该会遭到许多女性消费者的喜欢。

一千个读者心中天然有一千个哈姆雷特 ,对于于审美爱好这件带有强烈主不雅色采的工作而言,二者的外不雅设计只能说各有长处,各人按照自我需求选择便可 。

2、智能科技配置PK

设计层面的真正对于比是从内饰最先的。按照咨询机构IHS Markit发布的研究近况可知 ,汽车座舱的智能科技程度,已经经成为影响购车用户选择产物的第二大体素。尤为是对于于新能源车型而言,智能化无疑成了用户购车的主要选择因素 ,在这一点上,全新别克微蓝6也给出了满满的至心 。

2022款微蓝6全系标配的10英寸中控屏集成为了高德导航 、网易云音乐等“云”运用,经常使用的出行以及文娱功效基本具有。进级的别克eConnect车机体系新增了科年夜讯飞语音体系 ,辨认正确率获得年夜幅晋升,不仅撑持半途打断对于话 、多轮对于话,还可按照上下文理解处置惩罚回覆 ,此外语音还可以节制车窗开启等功效。

比亚迪海豚则搭载了12.8英寸自顺应扭转悬浮式屏幕 ,比微蓝的要略年夜一些,不外低配版为10.1英寸 。匹配最新的DiLink 3.0智能网接洽统,撑持语音辨认节制体系、车联网、OTA进级等常备功效 ,总体操作比力流利。

就智能科技而言,别克微蓝以及比亚迪海豚都寻求实用 、好开。比拟新权势,虽然没有华美炫酷的设计 ,但有落在实处的功效 。微蓝6的车机另有新一代OnStar安吉星全时在线,还能预约充电,可以说是超实用主义电动家轿。

3、空间容量PK

跟着科技功效的富厚 ,愈来愈多的消费者把汽车看成私家休闲场合,是以车内空间便显患上非分特别主要,出格是对于于小型车而言 ,精良的空间体现力绝对于是一年夜加分项,由于固有的车身尺寸比力小巧,以是在有限的空间中 ,能带给用户更多实用性的车型每每会非分特别出彩。

虽然两款车都定位两厢车 ,不外从车身尺寸参数上来看,别克微蓝6要更具空间上风,起首4673/1817/1514妹妹的长宽高使患上它拥有不错的空间体现力 ,前排宽敞恬静,还撑持座椅加热功效,后排腿部空间足足有两拳多 ,跷二郎腿也没问题 。

而比亚迪海豚的高配车型最年夜长宽高数值为4150×1770×1570 妹妹,在长度上便掉队不少,也由此致使了后排腿部空间只剩一拳摆布 ,短途出行还好,一旦坐久了便会感觉难熬难过板滞,此外横向空间上也略显不足 ,很难同时容纳三名成年男性 。

在几十毫米就能定胜败的车长上,微蓝6可足足多出了近500妹妹的上风,不管是腿部空间照旧肩部、头部空间 ,都要碾压于海豚。一样患上益于长度上风 ,微蓝6后备厢空间有455L,储物启齿较年夜,拿取物品会更利便。而由于车身长度不足 ,海豚的后备厢空间仅为345L,在同级车型中属于中下程度体现 。

除了了空间容量PK,在有限的车身尺寸下 ,空间哄骗率也很主要,车内结构的合理计划无疑会使患上用户更感恬静与知心。

微蓝6在空间计划上要更显细节,车内设计了跨越20处储物空间 ,后备箱地板翻开后,下方安设了多个巨细纷歧的储物格,像充电枪 、螺丝刀、东西包等物品均可以存放 ,完善哄骗了空余空间。

4、续航 、动力机能PK

对于于汽车财产来讲,产物的焦点竞争力不过乎两点 :颜值以及品质 。高颜值可以或许吸引消费者的留意力,高品质则能博得好口碑。而对于于电动车来讲 ,续航能力无疑是品质揭示的重头戏。

初期别克纯电车型也吃过续航的亏 ,是以全新进级后的微蓝6纯电版本续航里程做到了518千米,并且为CLTC工况下实测,比海豚最年夜续航405KM(NEDC工况)的体现更亮眼 。

新车型续航能力的提高并不是扩展电池包那末简朴 ,新款微蓝6搭载高安全、高靠得住的三元锂动力电池组,电池容量晋升至61.1 kW·h,能量密度晋升至163Wh/kg ,以及旧版真相比同体积下能提供更多续航里程。此外,电池组全新配备智能水轮回温度治理体系,随时监控电池安全。

全新微蓝6还配备了别克最新的EMotion智能电驱科技 ,全系搭载高效永磁同步机电,最年夜功率130kW,0-50km/h加快历时仅需3.1秒 ,而比亚迪海豚仅有顶配能做到130KW,其他版本均为70KW,也不具有微蓝6兼具轻快痛快酣畅的驾驶体验与经济高效的能耗体现 。

此外 ,海豚只有ECO以及SPORT两种驾驶模式可选 ,略显单调,新款微蓝6不仅提供“平凡”“运动”以及“单踏板”三种驾驶模式。还拥有“轻”、“中” 、“强”三档能量收受接管强度选择,可以或许顺应更多样化的路况情况。

诚然 ,恒久以来比亚迪依附着DM-i混动技能在海内新能源赛道上遥遥领先,更是被不少网友看做“国产神话”,但经由过程上述的对于比咱们不难发明 ,抛开了混动技能的纯电车型并不是攻无不克,不管是在续航程度照旧动力机能上,别克微蓝6都比海豚更具备上风 。

5、安全机能PK

尽人皆知 ,动力电池体系是新能源汽车电气化技能的要害部门,优异的机能体现离不开电池体系技能的有力支撑 。但人们在追赶能量密度的门路上走了过久,也许已经然遗忘 ,电池安全才是最不容轻忽的话题。

海豚搭载了比亚迪旗下的刀片电池,颠末针刺实验等安全测试磨练;作为拥有100多年汽车出产经验的通用汽车,在电池制造方面也绝对于是业界俊彦 ,百年末蕴沉浸打造出的微蓝6一样在安全性上倾泻很多。

微蓝6的电池包颠末穿刺、碰撞 、浸泡 、火烧、过充、过放等13项极限安全检测 ,确保安全不变 。

值患上一提的是,微蓝6的电池包接纳了通用汽车的专利技能——片层液冷技能,每一两个电芯之间都夹有厚度仅为0.2毫米 、带毛细液冷管道的导热片 ,冷却液在这些毛细管道里流动加快散热,包管了电芯机能的一致性,能带来更恒久的使用寿命以及越发不变的机能。

在新能源汽车一味追赶电池机能、密度确当下 ,电池包的安全性更要引起器重。别克微蓝6从产物设计,到质量管控以及审核,再到制造历程 ,包管了每一个环节100%的靠得住性 。

写在末了:

昔人云:"成事者趁势而为",在我眼里,别克微蓝6的胜出恰是来历于深度洞察消费市场需求 ,安身于消费者的偏重点。

实事求是才气乘风而起,新款别克微蓝6不管是续航、配置 、价格上都具备着不错的体现,抛去脆而不坚的设计 ,落实扎根在用户需求上 ,周全进级的微蓝6无疑走出了“实用主义”的新风俗,带给更多消费者续航扎实、安全靠得住、智能便捷的纯电出行新体验。

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